Mobilität | Der Landbote

Das wertvollste Auto der Welt: Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé. // The most valuable car in the world: Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé.

Rekorderlös«135 Millionen Euro machen uns demütig»

Der Rekorderlös aus dem versteigerten Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé soll die Vergangenheit mit der technologischen Zukunft verbinden. Dafür verantwortlich: die Schweizer Juristin Renata Jungo Brüngger.

Bereit für die Weltreise über Stock, Stein und Strassen: Die Yamaha Ténéré 700 World Raid

AboNeue YamahaDer Weltreisetöff

Auch abseits befestigter Strassen macht Motorradfahren Spass. Dazu braucht es aber einer Maschine, die Geröll und Staub mag. Die Yamaha Ténéré 700 World Raid hat damit fast kein Problem.

Für Normalverdiener nicht bezahlbar: Ein Mercedes-Maybach.

Strategische Kehrtwende beim AutobauerMercedes setzt neu auf die Superreichen

Der deutsche Hersteller will sein Geld künftig vor allem mit Nobelkarossen verdienen. Dort locken grössere Gewinne. Günstigere Varianten von A- oder B-Klasse werden gestrichen.

Die neuesten Meldungen aus der Autobranche

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Auto-News

Aktualisiert

Kein Schönling, aber mit inneren (praktischen) Werten und einem Elektroantrieb.

Citroën ë-BerlingoQuadratisch, elektrisch, gut

Es muss nicht immer ein SUV sein: Das Hochdachkombi-Original Citroën Berlingo ist gefühlt zehnmal so praktisch und neuerdings erst noch in einer erschwinglichen Elektroversion erhältlich.

Das ST3 bietet Stromer nun auch in Kombination mit neunstufigem Piniongetriebe an

Stromer ST3 PinionSauber und sehenswert

Das Pinion-Getriebe passt hervorragend zum Heckmotor des Schweizer E-Bikes Stromer ST3.

Saubere Sache: Mit einem Spezialschwamm werden Insektenreste von der Windschutzschebe entfernt.

Schnelles Handeln hilftSo pflegen Sie Ihr Auto im Sommer

Im Sommer haben Autofahrer ein besonderes Problem: Immer wieder landet Biomasse auf dem Fahrzeug. Auf der Scheibe behindert diese den Durchblick, auf dem Lack schadet sie dem Glanz.

Kann sich immer noch sehen lassen: Der GT-Sportwagen soll der erste Modell der Marke Piech werden.

Zürcher E-SportwagenPiëch GT verzichtet auf China-Akkus

Die Zürcher Firma Piëch Automotive hält weiter an dem Plan fest, 2024 einen Elektro-Sportwagen auf den Markt zu bringen.

Wie sich der ikonische Porsche 911 als Turbo innert fast dreier Jahrzehnte verändert hat, versuchen wir anhand des aktuellen Turbo S (992 links) zu klären

AboPorsche 992 Turbo SEine Zeitreise mit Turbo

Erster Turbo mit Allrad, erstmals über 400 PS – der ab 1995 verkaufte Porsche 993 Turbo war und ist noch heute ein Dampfhammer. Wie sich die Ikone bis heute verändert hat.

Dank Drive Pilot: Mercedes lässt die S-Klasse auf der deutschen Autobahn autonom fahren.

Mercedes Drive PilotWenn der Stau zur Oase wird

Für die elektrische und die klassische Mercedes-S-Klasse kann ein System bestellt werden, das automatisiertes Fahren nach Level 3 ermöglicht. Vorerst nur auf deutschen Autobahnen und bei Tageslicht.

Die ganz grosse Stunde des ganz kleinen Fahrzeugs kommt beim Parkieren in der verstopften City.

Citytransformer CT-1 PrototypSchrumpfkur für die City

Ein israelisches Start-up bringt einen Kleinstwagen heraus, der auch auf dem Motorradparkplatz unterkommen kann. Dazu schrumpft der Zwerg auf einen Meter Breite.

Der Mittelklasse-SUV CX-60 soll Mazda in höhere Sphären tragen.

ProbefahrtMazda strebt nach Höherem

Mit dem CX-60 wollen die Japaner ins Premium-Segment aufsteigen. Der grosse SUV ist ausserdem das erste Modell der Marke mit Plug-in-Hybridantrieb.

Bereit, um die USA (und später Europa) zu erobern: Der4 elektrische Pick-Up R1T von Rivian.

AboRivian R1TAmerican Way of Drive

Die Siedler kamen mit dem Planwagen, dann haben fast 80 Jahre lang die Pick-ups der Ford-F-Serie die amerikanischen Strassen und Wege dominiert. Mit dem R1T läutet Rivian die nächste Revolution ein und fährt den Pritschenwagen in die elektrische Zukunft.

Der Aston Martin Valhalla mit Plug-in-Hybrid soll 2024 starten

AboAston Martin und CorvetteElektrisierende Sportwagen

Die Elektrifizierung macht vor legendären Namen keinen Halt: Aston Martin und Corvette stehen bald unter Strom.

Nissan will zu den Vorreitern bei der Feststoffbatterie zählen.

Feststoff-BatterieWann kommt der Wunder-Akku?

Sie ist so etwas wie der «Heilige Gral» der Batterie-Forscher: Die Feststoffbatterie. Sie könnte eine ganze Reihe an E-Auto-Schwächen beheben. Doch allzu bald dürfte sie nicht auf der Strasse sein.

Caton hat einen klassischen Austin-Healey 100 optisch und technisch modernisiert

AboHealey by CatonComeback mit Stil

Mit dem Restomod-Roadster Healey by Caton kann man zeitgemässen Oldtimer-Fahrspass erleben. Falls man genügend Geld hat.

Der neue DS 4 setzt auch in der Kompaktklasse auf extravagantes Design

AboDer neue DS 4Kompakt Couture

Der Franzose empfiehlt sich als extravagante Alternative zu den üblichen Verdächtigen aus Deutschland. Sein Luxusversprechen hält er, aber er hat auch gewisse Nachteile.

Kommt Ende 2022 auf die Strasse: Der elektrische SUV RZ 450e von Lexus.

Lexus RZ 450eLexus wird elektrischer Vorreiter

Die Premiummarke Lexus übernimmt im Toyota-Konzern die Vorreiterrolle bei den batterieelektrischen Fahrzeugen. Das neue SUV-Modell RZ 450e ist das erste von einem Dutzend E-Modellen, die bis Ende 2030 folgen werden.

Teure E-Bikes wie dieses Bianchi E-Omnia C-Type sind bei Velodieben besonders begehrt.

VersicherungsstatistikVelodiebe stehen auf E-Bikes

Während die Anzahl gestohlener Velos während der vergangenen fünf Jahre stabil blieb, nahm der durchschnittliche Schadenaufwand zu. Grund dafür sind die teuren E-Bikes.

1250 gelbe Roboterarme fertigen die Karosserie des Mégane E-Tech Electric vollkommen automatisiert.

ElectriCityEffizient, zukunftsgerichtet – und bald auch CO₂-neutral

Im Norden Frankreichs vereint Renault drei traditionsreiche Werke zur ElectriCity – hier sollen bis 2025 rund 400’000 Elektroautos pro Jahr gebaut werden.

Der im Bild noch getarnte Spectre tritt die Nachfolge von Rolls-Royce Wraith und Dawn an.

Rolls-Royce SpectreE-Ersatz für Wraith und Dawn

Um sein erstes E-Auto machte Rolls-Royce ein grosses Geheimnis. Nun ist aber klar, wo in der Modellpalette der Stromer platziert wird.

Auch Lincoln hat eine elektrische Zukunft. Das Konzeptauto Star gibt einen Ausblick darauf.

Lincoln StarFast zu schön, um wahr zu sein

Wie die meisten traditionellen Automarken arbeitet auch US-Premiumhersteller Lincoln an einer elektrischen Zukunft. Das Konzept Star soll Lust darauf machen.

Neue Technik, alte Tugenden: Der Jeep Grand Cherokee fährt als Plug-in-Hybrid in die Zukunft.

ProbefahrtTeilelektrisch in die Zukunft

Die neue Generation des Jeep Grand Cherokee kommt ausschliesslich mit Plug-in-Hybridantrieb nach Europa.

Als rein elektrisch angetriebene Business-Limousine konkurriert der EQE mit dem Tesla Model S.

ProbefahrtStromern auf Wolke sieben

Mit dem EQE bringt Mercedes eine zweite grosse Limousine mit Elektroantrieb. Viel Luxus, Technik und Reichweite sind seine Kennwerte.

Comeback als Stromer: Lautlos statt lärmend rollt der Yamaha Neo’s in Mai/Juni an den Start.

Yamaha Neo’sDie lautlose Legende

Einst eroberte der 50er-Roller Neo’s knatternd die Grossstädte Europas. Jetzt feiert er sein Comeback – zeitgemäss mit einem Elektroantrieb.

Der Genesis GV60 soll im Sommer starten – dann natürlich ohne die schwarzweisse Tarnfolie

AboGenesis GV60Durchbruch dank guten Genen

Mit Genesis versucht mal wieder eine Premium-Marke in Europa durchzustarten. Das könnte in diesem Fall sogar gelingen, wie die Probefahrt mit einem Vorserienmodell des elektrischen GV60 beweist.

Vor der ersten grossen Ausfahrt auf dem Töff sollten Mensch und Maschine auf ihre Fitness gecheckt werden.

Start zur TöffsaisonErst checken, dann starten

Viele Motorräder werden dieser Tage aus dem Winterschlaf erweckt. Wichtig ist dabei vor allem die Überprüfung von Technik und Zustand. Das gilt auch für die Kleidung und die Fitness der Fahrer.

Ende des Jahres tritt der Kia EV6 GT gegen grosse Namen an.

Mitfahrt Kia EV6 GTKorea zündet den Elektroturbo

Ende des Jahres kommt der heisseste Kia aller Zeiten auf Europas Strassen. Der EV6 GT ist die sportliche Variante der vollelektrischen Limousine. Der Fünftürer katapultiert sich in 3,5 Sekunden auf 100 km/h.