Verjüngungskur für den Topseller

Ein leichtes Facelift, ein neues Armaturenbrett, eine modernere Ausstattung und ein Diesel-Mildhybrid: Der Hyundai Tucson ist fit für die nächsten Jahre. Mehr...

Nicht von dieser Welt

Erste (und wohl letzte) Fahrt mit dem Vision Mercedes- Maybach Ultimate Luxury. Mehr...

Wenn es einfach passt

Der Opel Grandland X wird nun in einer neuen Topversion angeboten – ausschliesslich mit dem stärksten Diesel und 8-Gang-Automatik. Allrad­antrieb hat leider auch diese Variante nicht. Mehr...

Nur was wirklich nötig war

Der Jeep Wrangler wurde in seiner vierten Generation kräftig modernisiert und bleibt doch meilenweit von einem soften SUV entfernt. Mehr...

Ein weiterer Schritt nach oben

Statt eine neue Modellgeneration zu lancieren, haben die Japaner den Mazda 6 ein weiteres Mal überarbeitet. Die Gründe sind verständlich. Mehr...

Der Schönling der Mittelklasse

Peugeot ist mit der Fliesshecklimousine 508 ein echter Wurf gelungen. Wenn der elegante Peugeot einen Nachteil hat, dann ist es seine Länge: Für eine Staats­limousine ist er zu kurz. Mehr...

Der Querschläger

Der BMW M2 wurde geschärft und heisst jetzt M2 Competition. Macht das Sinn? Mehr...

Hyundai springt in die Bresche

Mit dem Kona Electric bringt Hyundai einen rein elektrisch angetriebenen Klein-SUV auf den Markt. Das Angebot klingt verlockend, es gibt aber noch Hürden. Mehr...

Richtig gut, aber nicht gerade günstig

Lange hats gedauert, jetzt hat auch VW einen SUV im Kleinformat. Der T-Roc ist zackiger unterwegs als die Konkurrenz, orientiert sich aber preislich nach oben. Mehr...

Der Grizzly unter den Cherokees

Bärenstarke 710 PS und 875 Newtonmeter sprechen für sich. 6,2 Liter Hubraum und ein V8-Kompressor aus dem Dodge Challenger SRT Hellcat ebenfalls. Der neue Jeep Grand Cherokee Trackhawk ist wahrlich ein Biest. Mehr...

Slalomspezialist aus Frankreich

Mit dem neuen Mégane R.S. hat Renault ein Juwel auf die Räder gestellt. Wie der Hot Hatchback durch die Kurven wedelt, ist schlicht grossartig. Mehr...

F für Fahrspass

Seit 20 Jahren steht Ford für Fahrdynamik in der Kompaktklasse. Das beweist nun auch die vierte Focus-Generation. Mehr...

Super Size Me!

Platzangst braucht man im VW Tiguan nicht zu haben. Wer es aber üppiger mag, der findet im Allspace 20 Zentimeter mehr Fahrzeuglänge und eine versenkbare dritte Reihe. Der Entscheid für die Extragrösse ist aber mit Bedacht zu fällen. Mehr...

Der Stoff, aus dem die Träume sind

2013 hat Hyundai mit dem ix35 Fuel Cell das erste Wasserstofffahrzeug in Kleinserie lanciert. Nun doppeln die Koreaner mit dem Nexo nach. Mehr...

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